Olahraga Lainnya

F1 Death Race: 5 Kali Pembalap Formula Satu Berlomba Menuju Kematian Mereka Di Jalur Cepat

Sejak balapan kejuaraan dunia pertamanya pada tahun 1950, Formula Satu (F1) telah berkembang pesat menjadi kelas balap mobil roda terbuka yang terbesar dan tertinggi yang disetujui oleh Federation Internationale de l'Automobile (FIA), motorsport's. badan yang mengatur dunia. Tapi, untuk melabelinya sebagai olahraga belaka, akan meremehkan.



F1 bukan hanya olahraga, tetapi teater berisiko tinggi di mana para pria bertaruh dengan nyawa mereka setiap kali mereka mengeluarkan mesin kejam mereka di labirin, yang diberi label sebagai trek balap. Sama seperti para gladiator, yang diperkirakan akan dibunuh atau mengalami cedera fatal, para pembalap F1 mempertaruhkan nyawa mereka, tidak menyadari nasib mereka, setiap kali mereka memasuki mobil cepat mereka.

F1 Death Race: 5 Kali Pembalap Formula Satu Berlomba Menuju Kematian Mereka Di Jalur Cepat © Reuters





Bukan mobil cepat yang berputar-putar di sirkuit dengan kecepatan kilat yang membuat kami keluar dari tempat duduk kami, melainkan kedekatan pembalap F1 sampai mati yang benar-benar membuat mereka dan penonton merasa lebih hidup. Dan, fakta bahwa 25 korban jiwa telah tercatat dalam sejarah F1 sejauh ini semakin membuktikannya.

Semuanya dimulai pada 31 Juli 1954 ketika Onofre Marimon menabrak selokan dan bertabrakan dengan pohon di Nurburgring tua di Jerman selama sesi latihan untuk Grand Prix Jerman. Pembalap Argentina itu menjadi korban tewas pertama dalam sejarah F1 yang hanya akan meningkat di tahun-tahun mendatang. Saat dunia merayakan gladiator balap ini setiap musim, mari berduka atas orang-orang malang yang kehilangan nyawa.



cara mengemas paket backpacking

Tom Pryce

Hanya ada satu pembalap Welsh dalam sejarah balap F1 dan kematiannya menghasilkan beberapa rekaman film paling mengerikan yang pernah dibuat. Selama Grand Prix Afrika Selatan 1977 di Kyalami, Pryce dan pembalap berusia 19 tahun, Jansen Van Vuuren, keduanya kehilangan nyawa. Renzo Zorzi, yang mobilnya berhenti dari jalurnya, sedang diurus oleh Van Vuuren dan seorang marshall balapan lainnya di Crowthorne Corner.



gadis india lucu diambil oleh 2 orang

Duo itu membawa alat pemadam kebakaran untuk mencegah mobil terbakar ketika Pryce, yang tidak melihat marshall karena Hans Joachim-Stuck mengemudi tepat di depannya, berlari ke arah Van Vuuren. Pryce juga tewas seketika oleh alat pemadam kebakaran yang dibawa oleh Van Vuuren, yang mengenai kepalanya. Tali helmnya juga menancap di lehernya akibat benturan dan hampir memenggal Pryce.

Sisa-sisa Van Vuuren terlempar beberapa meter karena benturan. Van Vuuren begitu parah dimutilasi oleh kecelakaan itu sehingga dia baru diidentifikasi setelah balapan melalui proses eliminasi.

Ronnie Peterson

Ronnie Peterson, juga dikenal sebagai 'Super Swede', adalah runner-up kejuaraan dua kali selama karirnya. Pada Grand Prix Italia 1978, balapan dimulai sebelum semua mobil berada di grid start masing-masing dan akibatnya terjadi kecelakaan besar yang menghentikan balapan untuk sepuluh pembalap. Peterson tidak bisa melarikan diri dari mobilnya tetapi dia diselamatkan dari reruntuhan yang terbakar oleh sesama pembalap James Hunt, Clay Regazzoni dan Patrick Depailler.

Apa yang membuat kecelakaan ini sangat disayangkan adalah bahwa Peterson tidak meninggal di lokasi kecelakaan melainkan di rumah sakit pada malam hari. Peterson menderita beberapa patah tulang tetapi tetap sadar yang membuat dokternya percaya tidak ada yang salah. Namun, tulang-tulangnya yang tidak dirawat menumpahkan sumsum tulang ke aliran darahnya dan menyebabkan emboli lemak yang akhirnya membunuhnya - sehingga merusak kebaikan Hunt, Regazzoni dan tindakan heroik Depailler.

patagonia ultralight jaket vs sweater bulu angsa

Jika bukan karena kematiannya yang terlalu cepat, Peterson memiliki setiap peluang di dunia untuk merebut kejuaraan tahun itu.

Gilles Villeneuve

Gilles Villeneuve dari Prancis-Kanada adalah salah satu pembalap F1 paling terkenal yang belum pernah memenangkan kejuaraan dunia. Villeneuve kehilangan nyawanya setelah kecelakaan yang mengerikan dan mengerikan dalam kualifikasi untuk Grand Prix Belgia di Zolder pada tahun 1982. Dengan sekitar 10 menit dari sesi kualifikasi terakhir yang tersisa, Villeneuve naik mobil lain dengan kecepatan sekitar 140 mph, dan diluncurkan ke udara.

Ferrari-nya mengudara selama lebih dari 100 meter sebelum jatuh ke tanah dan jungkir balik di sepanjang lintasan. Helm Villeneuve robek dari kepalanya akibat tabrakan saat ia terlempar sejauh 50 meter dari mobilnya yang hancur ke pagar di sekitar tepi sirkuit. Dia meninggal karena patah tulang leher yang fatal dan dinyatakan meninggal di rumah sakit malam itu.

Ayrton senna

yuvi pallares telanjang di tv

Meskipun bertahun-tahun setelah periode paling mematikan di Formula Satu di tahun 1970-an, kematian Ayrton Senna dari Brasil menandai hal yang tidak terpikirkan. Pembalap terhebat olahraga pada saat itu - dan di mata banyak orang, yang terbesar yang pernah hidup - meninggal di televisi di depan jutaan orang, di era ketika para penggemar tidak mengharapkan pengemudi mati atas nama olahraga. Pemain Brasil itu secara tragis kehilangan nyawanya selama Grand Prix San Marino di Imola setelah menabrakkan mobil Williams-nya ke dinding beton dengan kecepatan 145 mph.

bagaimana membuat rambut Anda tumbuh dewasa

Sepotong rakitan suspensi menembus kaca helmnya, dan dia meninggal karena patah tulang tengkorak yang fatal. Kematian Senna adalah yang kedua terjadi dalam dua hari, karena Roland Ratzenberger dari Austria juga telah kehilangan nyawanya, setelah mengalami kecelakaan serupa saat kualifikasi balapan. Dalam rapat tim sebelum balapan, Senna menyuarakan keprihatinan tentang balapan yang akan datang.

Belakangan terungkap bahwa bendera Austria yang digulung ditemukan di mobilnya yang ingin dia kibarkan untuk menghormati Ratzenberger setelah balapan.

Jules Bianchi

Dari 1954 dan 1994, total 24 kematian tercatat bersama banyak cedera lain yang mengubah hidup dalam sejarah F1. Dan, pada 17 Juli 2015, Jules Bianchi, sayangnya menjadi korban ke-25 F1. Pembalap Marussia berusia 25 tahun itu meninggal karena cedera otak yang dideritanya dalam kecelakaan selama Grand Prix Jepang pada bulan Oktober 2014. Dia dalam keadaan koma sejak kecelakaan itu, di mana dia bertabrakan dengan kecepatan tinggi dengan mobile crane yang sedang digunakan. untuk mengambil mobil lain yang jatuh.

Meski pembalap Prancis itu adalah pembalap pertama yang tewas akibat cedera yang dideritanya saat Grand Prix F1 sejak Ayrton Senna, 21 tahun lalu, itu tetap menyoroti masalah besar. Fakta bahwa langkah-langkah dan peraturan keselamatan yang ada di motorsport profesional tidak pernah dapat mengurangi risiko yang terlibat dalam olahraga ini masih menjadi masalah yang memprihatinkan.

Apa yang kamu pikirkan tentang itu?

Mulailah percakapan, bukan api. Posting dengan kebaikan.

Kirim Komentar